De Fiat Panda II (codenaam 169) is een stadsauto uit het A-segment die de iconische eerste generatie op briljante wijze heeft opgevolgd. Uitgeroepen tot Auto van het Jaar in 2004, onderscheidt hij zich door zijn hoge architectuur (als een mini-MPV), wat een uitstekende binnenruimte biedt voor zijn compacte formaat (3,54 m). Ontworpen om zowel in aanschaf als in gebruik zuinig te zijn, is hij gebaseerd op beproefde technische oplossingen, met name de onverwoestbare familie van FIRE benzinemotoren. Hoewel de interieurafwerking basic blijft met harde plastics, is de algehele mechanische betrouwbaarheid (bij benzinemotoren) uitstekend. Het gamma werd bekroond met formidabele 4x4-versies voor in de bergen en een pittige sportieve 100HP-versie. Een lichte facelift vond plaats eind 2009 (nieuwe b
De Fiat Panda II is een echt 'werkpaard' van een auto: pragmatisch, zuinig en buitengewoon betrouwbaar als je de juiste motorisatie kiest. De beste keuze is de 1.2 benzinemotor (60 of 69 pk), die het beste compromis biedt voor de stad en de voorsteden, met een bijna onfeilbare mechanische betrouwbaarheid (FIRE-motor). De 1.1 is robuust maar iets te zwak buiten de stad, terwijl de 1.4 100HP een zeer charmante toekomstige collector is. Te vermijden: De 1.3 MultiJet diesel, tenzij u bewijs heeft van nauwgezet onderhoud (zeer regelmatige olieverversingen) en u niet in de stad rijdt, anders riskeert u hoge rekeningen (distributieketting, DPF, EGR). Bij aankoop moet het belangrijkste aandachtspunt de elektrische stuurbekrachtiging zijn, waarvan het falen de achilleshiel van het model is. Een gezonde Panda op benzine met een functionerende stuurbekrachtiging is een zeer aanbevolen aankoop.