De Fiat Panda II (Type 169) markeerde een belangrijke wending voor de Italiaanse fabrikant. Uitgeroepen tot « Auto van het Jaar 2004 », liet hij de rustieke 3-deurs carrosserie van de eerste generatie achter zich voor een 5-deurs architectuur van het type mini-MPV. Ultra-praktisch, zuinig en met een verhoogde zitpositie, domineerde hij bijna een decennium lang het A-segment in Europa. Hij verscheen in meerdere versies: basis stadsauto, geduchte avonturier (Panda 4x4 en Cross) en zelfs kleine sportwagen (Panda 100HP). Een lichte facelift vond plaats eind 2009 met nieuwe buitenspiegels, een gewijzigde grille en de introductie van Euro 5-motoren. Algemene beoordeling van de expert: Een stadsauto die schittert door zijn eenvoud. De benzineversies met FIRE-motor zijn voorbeelden van robuustheid
De Fiat Panda II is een waar 'Zwitsers zakmes' van de automobiel. Als occasion is het een zeer aan te bevelen aankoop, mits u zich richt op de benzinemotoren (1.2 60 pk of 69 pk). Deze FIRE-motoren zijn buitengewoon betrouwbaar en vergeven zelfs nalatigheid in onderhoud (bij de 60 pk niet-interferentiële versies). De 1.3 Multijet diesel is te vermijden als u voornamelijk in de stad rijdt, anders riskeert u hoge kosten (FAP, EGR, ketting). Tot slot blijft de Panda 4x4 een bergicoon, die uitzonderlijke offroad-capaciteiten biedt voor een spotprijs, hoewel hij een grondige inspectie van zijn onderstel vereist vóór aankoop.