De Fiat 500 (Generatie 312) is een icoon van de moderne auto. Gelanceerd in 2007, heeft deze neo-retro stadsauto Fiat gered dankzij zijn tijdloze design en enorme commerciële succes. Gebaseerd op het platform van de Fiat Panda II, onderging hij in 2015 een ingrijpende facelift (Fase 2) die de geluidsisolatie, het infotainmentsysteem (Uconnect) en de lichtsignatuur verbeterde. Hoewel het algehele ontwerp oud is, blijft het een referentie in stedelijke omgevingen. De betrouwbaarheid hangt drastisch af van de gekozen motorisering en versnellingsbak. De thermische versies hebben naast de nieuwe elektrische 500 (Gen 332) bestaan tot hun geleidelijke terugtrekking.
De Fiat 500 is een 'liefde op het eerste gezicht'-aankoop die zeer rationeel kan blijken als de juiste versie wordt gekozen. Het oordeel is duidelijk: geef absoluut de voorkeur aan de 1.2 FIRE 69 pk motor of de recente 1.0 FireFly MHEV, verplicht met handgeschakelde versnellingsbak. In deze configuratie is de 500 een van de meest betrouwbare en zuinige stadsauto's op de markt. Daarentegen moet je de gerobotiseerde Dualogic versnellingsbak vermijden, de 0.9 TwinAir motor (te grillig en duur in onderhoud) mijden en de 1.3 MultiJet diesel verbannen als je in de stad rijdt. De kleine afwerkingsfouten (handgrepen, kofferbakbedrading) zijn reëel, maar goedkoop te repareren in vergelijking met mechanische storingen van andere concurrerende modellen.