De tweede generatie DS4, gelanceerd in 2021, markeert de terugkeer van DS Automobiles in het premium compacte berlinesegment. Gebaseerd op het EMP2 V3-platform van de Stellantis-groep, positioneert hij zich als een Frans alternatief voor de Duitse referenties (Audi A3, BMW 1 Serie, Mercedes A-Klasse). Zijn gedurfde design, halverwege een berline en een crossover, is een van zijn belangrijkste troeven, net als zijn verfijnde en technologische interieur. De DS4 legt de nadruk op comfort en verfijning, met hoogwaardige materialen en geavanceerde uitrusting. Hij is verkrijgbaar met PureTech benzinemotoren, BlueHDi dieselmotoren en E-Tense plug-in hybride motoren. Over het algemeen biedt de DS4 een onderscheidende rijervaring, maar de betrouwbaarheid, met name van bepaalde motorisaties, vereist
De tweede generatie DS4 is een interessant voorstel voor wie op zoek is naar een premium compacte auto met een sterk design en een hoog comfortniveau. De keuze van de motorisatie is echter cruciaal voor de betrouwbaarheid op lange termijn. * Voor veelrijders en snelwegritten is de BlueHDi 130 de meest relevante keuze. Zijn zuinigheid en koppel zijn uitstekend, maar extra waakzaamheid met betrekking tot het AdBlue-systeem is essentieel. Geef de voorkeur aan een model met een onberispelijke onderhoudsgeschiedenis en, indien mogelijk, de nieuwste software-updates voor AdBlue. * De PureTech 130 moet met de grootste voorzichtigheid worden overwogen. Als u voor deze motorisatie kiest, zorg er dan voor dat de distributieriem is vervangen volgens de aanbevelingen (of zelfs eerder) en dat het onderhoud nauwgezet is uitgevoerd. Een visuele controle van de riem wordt sterk aanbevolen. * De PureTech 180/225 bieden betere prestaties en een iets hogere betrouwbaarheid dan de 1.2, maar de vervuiling van de kleppen blijft een aandachtspunt. * De E-Tense 225 is ideaal voor gemengd gebruik met regelmatige oplaadbeurten, waardoor u in de stad kunt profiteren van de elektrische modus. De technische co