De Cupra Terramar is een compacte SUV met een sportief karakter (C-segment) die op het MQB Evo-platform van de Volkswagen-groep staat. Hij vervangt indirect de Seat Tarraco, positioneert zich boven de Formentor en wordt geproduceerd in de Audi-fabriek in Győr, Hongarije, naast de Audi Q3. EXPERT WAARSCHUWING: In tegenstelling tot de vraag naar diesel, wordt de Cupra Terramar NIET aangeboden met een dieselmotor (TDI). Het merk heeft de strategische keuze gemaakt om diesel voor dit nieuwe model te schrappen en zich uitsluitend te richten op mild-hybride benzine (eTSI), pure benzine (TSI) en de nieuwste generatie plug-in hybride (eHybrid). De Terramar onderscheidt zich door zijn scherpe chassis (DCC Pro-ophanging met dubbele kleppen), zijn verbeterde MIB4-multimedia-interface (verlichte slide
De Cupra Terramar is een zeer volwassen SUV die de kinderziektes van de Formentor corrigeert (met name het catastrofale infotainment bij de lancering). Hoewel hij op bewezen mechanische fundamenten rust (EA211 evo2 en EA888 evo4), integreert hij een nieuwe elektronische architectuur en een nieuwe PHEV-aandrijflijn. Voor veelrijders die op zoek zijn naar een diesel: zoek verder, de Terramar biedt deze niet aan. Het meest rationele alternatief is de 1.5 eTSI 150, terwijl de 1.5 eHybrid de voor de hand liggende keuze is voor wagenparken. Zoals bij elk nieuw model van de VAG-groep is het raadzaam om 6 tot 12 maanden na de lancering te wachten om de onvermijdelijke softwarebugs van de eerste series te vermijden.