De derde generatie Citroën C4 (C4 III), gelanceerd in 2020, markeert een stilistische en conceptuele omwenteling voor de compacte auto met de chevrons. De klassieke berlinesilhouet achterlatend, adopteert hij een gedurfd design, halverwege een berline en een SUV-coupé, in lijn met de C4 Cactus en C5 Aircross. Gebaseerd op het CMP-platform (Common Modular Platform) van de Stellantis-groep (voorheen PSA), deelt hij zijn basis met modellen zoals de Peugeot 2008 of de Opel Mokka, waardoor hij een compleet gamma aan motorisaties kan aanbieden: PureTech benzine, BlueHDi diesel, en een 100% elektrische versie, de ë-C4. De C4 III onderscheidt zich door zijn veercomfort (dankzij de ophanging met Progressive Hydraulic Cushions®) en zijn Advanced Comfort-stoelen, een erfenis van de Citroën-filosofie.
De Citroën C4 III is een gedurfde en comfortabele keuze in het compacte segment. Zijn polariserende design en comfortgerichte aanpak onderscheiden hem van de concurrentie. Voor de ë-C4 (elektrisch) : Dit is een uitstekende optie voor stedelijk en voorstedelijk gebruik, met een onmiskenbaar rijplezier en een over het algemeen zeer goede betrouwbaarheid voor het elektrische deel. De onderhoudskosten zijn lager. Het is de meest zorgeloze keuze op het gebied van betrouwbaarheid op lange termijn, mits er gemakkelijke toegang tot laadmogelijkheden is. KOPEN. Voor de 1.2 PureTech : Waakzaamheid is geboden met betrekking tot de distributieriem. Als de onderhoudshistorie onberispelijk is, met regelmatige olieverversingen en het gebruik van de aanbevolen olie, en als het voertuig de correcties heeft ondergaan, kan het een interessante optie zijn voor gemengd gebruik. Anders, ONDERHANDELEN sterk en een grondige controle plannen. Voor de 1.5 BlueHDi : De zuinigheid is een groot pluspunt voor veelrijders, maar het AdBlue-systeem blijft een potentieel zwak punt. Als het voertuig een geschiedenis heeft van AdBlue-problemen, of als het gebruik voornamelijk stedelijk is, is het raadzaam om een ande
| Complete remmen | 300 – 600 € |
| Geschat jaarbudget | 250 – 500 € |
Indicatieve schattingen (onafhankelijk garage, Europese markt). Prijzen variëren per regio en jaar.