De Citroën C1 van de eerste generatie (codenaam PM/PN) is een stadsauto in het A-segment, het resultaat van een historische joint venture tussen PSA Peugeot Citroën en Toyota. Geproduceerd in de TPCA-fabriek (Toyota Peugeot Citroën Automobile) in Kolín, Tsjechië, deelt hij 90% van zijn componenten met de Peugeot 107 en de Toyota Aygo. Ontworpen om zowel bij aankoop als in gebruik zuinig te zijn, onderscheidt hij zich door zijn lichte gewicht (ongeveer 800 kg), zijn formidabele wendbaarheid in de stad en zijn minimalistische ontwerp. Hij heeft twee facelifts ondergaan (2008 en 2012) die zijn voorkant moderniseerden en de geluidsisolatie en uitrusting licht verbeterden. Hoewel zijn interieurafwerking basic is en zijn kofferbak minuscuul, blinkt hij uit door een uitzonderlijke mechanische bet
De Citroën C1 van de eerste generatie is een echte automobiele 'kameel'. Ontdaan van het overbodige, biedt hij het essentiële: zich verplaatsen van punt A naar punt B voor een belachelijk lage prijs. De onmisbare keuze is de 1.0i benzinemotor met handgeschakelde versnellingsbak, die profiteert van de legendarische robuustheid van Toyota. Men moet echter het spartaanse comfort, de matige geluidsisolatie accepteren en absoluut controleren op waterinfiltratie vóór aankoop. De 1.4 HDi dieselmotor is te vermijden: hij heeft geen economische zin in zo'n kleine auto en blijkt duurder in onderhoud. Evenzo is de gerobotiseerde versnellingsbak te mijden vanwege zijn catastrofale rijplezier en onvoorspelbare betrouwbaarheid.