De 4e generatie Chevrolet Silverado 1500 (codenaam T1XX) is een onmisbare full-size pick-up op de Noord-Amerikaanse markt. Gelanceerd voor modeljaar 2019, kreeg hij in 2022 een grote facelift (vaak '2022.5' genoemd) die zijn belangrijkste tekortkoming verhielp: een interieur dat aanvankelijk als te basaal werd beschouwd in vergelijking met de concurrentie (Ram 1500, Ford F-150). Deze facelift bracht nieuwe schermen, hoogwaardigere materialen en de extreme offroad-versie ZR2. Op het gebied van betrouwbaarheid is het beeld gemengd: terwijl de 6-cilinder-in-lijn dieselmotor (3.0L Duramax) uitblinkt door zijn uitstekende betrouwbaarheid en zuinigheid, worden de traditionele V8-motoren (5.3L en 6.2L) geplaagd door terugkerende problemen met de hydraulische klepstoters (lifters) die verband houd
De 4e generatie Chevrolet Silverado 1500 is een pick-up met twee gezichten. Als u kiest voor de 3.0L Duramax Diesel motor, is het een volmondig JA: deze motor is een meesterwerk van efficiëntie, biedt het koppel van een V8 met het verbruik van een compacte SUV, en toont tegelijkertijd een uitstekende betrouwbaarheid. Richt u zich daarentegen op de traditionele V8-motoren (5.3L of 6.2L), dan is voorzichtigheid geboden. De terugkerende problemen met de hydraulische klepstoters (lifters) gerelateerd aan het DFM-systeem zijn een dure zwaard van Damocles buiten de garantie. Geef absoluut de voorkeur aan de gefacelifte modellen (2022 en nieuwer) om te profiteren van een interieur dat die naam waardig is, aangezien de versies van 2019-2021 een flagrante technologische en kwalitatieve achterstand hebben ten opzichte van de concurrentie.