De derde generatie van de Chevrolet Colorado (code GMT595) markeert een grote technologische en mechanische breuk voor het segment van de middelgrote pick-ups (Midsize). Gelanceerd voor modeljaar 2023, stapt hij af van de diversiteit aan motoriseringen van de vorige generatie (die een atmosferische 4-cilinder, een V6 en een diesel aanbood) om zich in Noord-Amerika uitsluitend te concentreren op een 2.7L 4-cilinder turbomotor. Opmerking over de beoogde dieselmotor: De beroemde 2.8L Duramax dieselmotor (LWN) is uit de Noord-Amerikaanse catalogus gehaald met de komst van deze 3e generatie (GMT595). Het blijft echter een absolute referentie op de occasionmarkt (Gen 2: 2016-2022) en wordt nog steeds aangeboden op internationale markten (met name in Zuid-Amerika onder de naam Chevrolet S10). Dit
De 3e generatie Chevrolet Colorado (GMT595) is een middelgrote pick-up die op dynamisch en technologisch vlak uiterst verfijnd is. Als u specifiek op zoek bent naar de 2.8L Duramax dieselmotor, zult u zich moeten wenden tot de vorige generatie (2016-2022) of de exportmarkten (S10), waar deze motor uitblinkt door zijn betrouwbaarheid, koppel en levensduur (ondanks enkele kuren van het emissiesysteem). Voor het nieuwe 2023+ model vervangt de 2.7L Turbo 4-cilinder de diesel met verve op het gebied van pure prestaties, hoewel hij onder belasting meer verbruikt. De initiële betrouwbaarheidsgegevens (J.D. Power, ADAC) plaatsen de Colorado in het bovengemiddelde van zijn klasse. De vele terugroepacties voor assemblage en software op modeljaar 2023 nopen echter tot voorzichtigheid: geef de voorkeur aan een 2024-model of zorg ervoor dat alle terugroepacties (AEB-camera, wielnaven, brandstofpomp) strikt zijn uitgevoerd door de dealer.