De gefacelifte eerste generatie Chevrolet Captiva (code C140) werd in 2011 geïntroduceerd. Hij onderscheidt zich van fase 1 (C100) door een veel agressievere voorkant, een gemoderniseerd interieur, verbeterde geluidsisolatie en vooral compleet nieuwe motoren gekoppeld aan nieuwe 6-traps versnellingsbakken. Gepositioneerd als een betaalbare familie-SUV, verkrijgbaar als 5- of 7-zitter, bood hij een uitstekende prijs-uitrustingverhouding. De terugtrekking van het merk Chevrolet van de Europese markt eind 2014 / begin 2015 maakte echter een einde aan zijn carrière op het Oude Continent, wat leidde tot een sterke waardevermindering. De benzineversies, hoewel in de minderheid in Europa vergeleken met diesel, zijn tegenwoordig gewild om milieuzones (ZFE) te vermijden, maar ze lijden onder het aa
De Chevrolet Captiva C140 is een rationele keuze voor gezinnen met een krap budget die op zoek zijn naar een grote 7-zits SUV. De keuze voor een benzinemotor moet echter zorgvuldig worden overwogen. De 2.4 Ecotec en de 3.0 V6 zijn brandstofslurpers en vereisen strikt onderhoud (zeer regelmatige olieverversingen) om dure problemen met de distributieketting te voorkomen, een bekende kwaal van deze GM-blokken. Als u weinig rijdt, kan de 2.4 volstaan, mits er een heldere onderhoudshistorie is. Voor veelrijders blijft de 2.2 diesel paradoxaal genoeg de meest logische keuze om de 1,9 ton van het voertuig in beweging te krijgen, ondanks de inherente risicos van moderne diesels (DPF/FAP/EGR). Onderhandel stevig over de prijs vanwege het ontbreken van het Chevrolet-netwerk in Europa.