De BMW X7 (G07) LCI (Life Cycle Impulse / Facelift), geïntroduceerd medio 2022, vertegenwoordigt het toppunt van luxe en ruimte bij BMW. Deze facelift onderscheidt zich door een controversiële voorkant met koplampen in twee lagen, de integratie van het grote gebogen scherm BMW Curved Display (iDrive 8/8.5), en een milde hybride 48V-aandrijving (MHEV) die standaard is op alle motoriseringen. Voornamelijk ontworpen voor de Noord-Amerikaanse en Aziatische markten, blinkt hij uit door zijn vorstelijke comfort (standaard luchtvering), zijn geluidsisolatie en het rijplezier van zijn zescilinders en V8-motoren. Hoewel hij imposant en zwaar is, behoudt hij een verbazingwekkende dynamiek voor zijn formaat. Het ontbreken van een plug-in hybride versie (PHEV) blijft echter een zwak punt ten opzichte
De BMW X7 LCI (2022+) is een uiterst luxueuze SUV die de krachttoer levert om het comfort van een limousine te combineren met een verrassende dynamiek voor zijn 2,4 ton. De xDrive40i benzinemotor (B58) is de meest rationele en betrouwbare keuze, met ruim voldoende prestaties en een bewezen betrouwbaarheid. De M60i zal V8-liefhebbers bekoren, hoewel de gebruikskosten astronomisch zijn. Let echter wel op: het model is getroffen door recente grote terugroepacties (met name het IBS-remsysteem en de startmotor), die absoluut gecontroleerd moeten worden voor aankoop. Houd ook rekening met een aanzienlijk budget voor slijtageonderdelen (banden, remmen) die snel slijten onder het gewicht van het voertuig.