De vierde generatie BMW X5 (G05), gelanceerd eind 2018, is gebaseerd op het modulaire CLAR-platform. Het model markeert een aanzienlijke vooruitgang op het gebied van interieurafwerking, comfort (luchtvering optioneel of standaard, afhankelijk van de versie) en boordtechnologieën ten opzichte van de F15-generatie. In 2023 onderging het model een mid-life facelift (LCI - Life Cycle Impulse) met de introductie van het gebogen BMW Curved Display (iDrive 8/8.5), een algemene 48V mild-hybridisatie op de verbrandingsmotoren (inclusief de diesels), en nieuwe motorisaties (50e, M60i). Hoewel de markt massaal neigt naar de plug-in hybride (45e/50e), blijven de dieselmotorisaties (B57 6-cilinder familie) de voorkeurskeuze voor veelrijders en mensen die trekken, en bieden ze een uitzonderlijke presta
De BMW X5 G05 is ongetwijfeld een van de beste premium SUV's van zijn generatie. Hoewel de markt neigt naar de plug-in hybride (45e/50e), blijven de dieselversies 30d en 40d (B57-motor) de meest pragmatische en betrouwbare keuze voor veelrijders. Deze motor combineert een stille kracht met een verrassend laag verbruik voor een voertuig van 2.2 ton. De mechanische betrouwbaarheid is uitstekend, op voorwaarde dat de terugroepactie voor de EGR-koeler is uitgevoerd en de gouden regels van het xDrive-systeem (4 identieke en goedgekeurde banden) nauwgezet worden nageleefd. Vermijd de M50d als u astronomische onderhoudsfacturen vreest, en kies voor een goed uitgeruste 30d.