De derde generatie BMW X3 (codenaam G01) markeert een belangrijke ommekeer ten opzichte van zijn voorganger (F25). Gebaseerd op het modulaire CLAR-platform, biedt hij een getransformeerd rijgedrag, een interieurafwerking die het hogere segment waardig is (dicht bij de X5) en een opmerkelijke geluidsisolatie. Gelanceerd eind 2017, onderging hij een mid-life facelift (LCI - Life Cycle Impulse) in de zomer van 2021, met lichte hybridisatie (MHEV 48V) op bijna alle verbrandingsmotoren, een geüpdatet infotainmentsysteem (iDrive 7) en esthetische aanpassingen. Focus Benzine: De benzinemotoren van de G01 zijn gebaseerd op de modulaire 'B'-motorfamilie (B48 als 4-cilinder, B58 als 6-cilinder). Deze blokken hebben bewezen tot de meest betrouwbare motoren te behoren die BMW ooit heeft geproduceerd,
De BMW X3 G01 is ongetwijfeld een van de meest volwassen en betrouwbare premium SUV's van zijn generatie, op voorwaarde dat u kiest voor een benzinemotor. De B48-blokken (20i/30i) en vooral de magistrale 6-cilinder B58 (M40i) bieden een zeldzame gemoedsrust in het moderne premiumsegment. De dieselversies, hoewel krachtig en zuinig, worden ontsierd door het EGR-koeler schandaal dat strikte waakzaamheid vereist. Voor een tweedehands aankoop, geef de voorkeur aan een benzinemodel (M40i als het budget het toelaat, het is een toekomstige collector's item) met een rigoureuze onderhoudshistorie en BMW-goedgekeurde banden om de xDrive-transmissie te behouden.