De BMW 7 Serie G11 (korte wielbasis) en G12 (lange wielbasis) vertegenwoordigt het summum van luxe en technologie van de Beierse fabrikant in deze periode. Geïntroduceerd in 2015, innoveert hij met zijn 'Carbon Core'-structuur die koolstofvezelversterkte kunststof (CFRP) integreert om het gewicht te verminderen en de stijfheid te vergroten. De facelift (LCI) van 2019 deed veel stof opwaaien met de adoptie van een hypertrofische grille, maar bracht belangrijke technologische updates (iDrive 7.0) en herziene motoren met zich mee. Hoewel de vraag naar benzine en plug-in hybride is toegenomen, blijven de dieselmotoren (B57-familie) in Europa de voorkeurskeuze voor veelrijders dankzij een enorm koppel en een opmerkelijke efficiëntie. Het is een technologisch paradepaardje, wat hoge onderhouds-
De BMW 7 Serie G11/G12 is een fantastische reismachine, die een zeldzaam comfort/dynamiek compromis biedt in dit segment. Voor veelrijders is de 730d de beste keuze: zijn B57-motor is een meesterwerk van efficiëntie, op voorwaarde dat absoluut wordt gecontroleerd of de terugroepactie van de EGR-klep is uitgevoerd en dat een reiniging van de inlaat wordt gepland. De 740d biedt een merkbaar extra vermogen, maar voegt complexiteit toe. Vermijd de 750d buiten de garantie. Als u minder rijdt, is de 740i (B58) de veiligste en meest betrouwbare keuze van het hele gamma. Vermijd de V8's (750i) van vóór 2019. De aankoop van een dergelijk tweedehands voertuig vereist een aanzienlijk onderhoudsbudget (luchtvering, sterbanden, elektronica): onderhandel stevig en geef de voorkeur aan een model met een duidelijke geschiedenis bij het BMW-netwerk.