De zevende generatie BMW 5 Serie (G30 voor de sedan, G31 voor de Touring stationwagen, G38 voor de lange versie in China) markeert een belangrijke keerpunt in betrouwbaarheid ten opzichte van zijn voorganger (F10). Gebaseerd op het modulaire CLAR-platform, verlicht het zijn chassis en is het uitgerust met modulaire motoren (B48, B58, B47, B57 families) die hun waarde ruimschoots hebben bewezen. De facelift (LCI) die medio 2020 plaatsvond, introduceerde algemeen de 48V micro-hybridisatie (MHEV) en update het infotainmentsysteem (iDrive 7). Hoewel dit overzicht zich richt op de uitstekende benzinemotoren, blijft de 5 Serie G30/G31 een referentie in zijn klasse, en biedt het een uitzonderlijk compromis tussen comfort, dynamiek en afwerkingskwaliteit. Algemene beoordeling van de generatie: Uit
De BMW 5 Serie G30/G31 is ongetwijfeld een van de meest volwassen en betrouwbare reisauto's van zijn generatie, mits u de juiste motorisering kiest. De benzineversies (520i, 530i en vooral 540i) zijn ware referenties op het gebied van betrouwbaarheid dankzij de B48- en B58-motoren. Deze zijn blindelings te verkiezen, met een speciale vermelding voor de 540i die een magistraal rijplezier biedt. De dieselversies blijven uitstekende kilometervreters, maar vereisen een strikte controle van de EGR-terugroepacties en uitsluitend gebruik op de snelweg om vervuiling te voorkomen. De V8's (M550i, M5) zijn gericht op een geïnformeerd publiek dat bereid is exponentiële onderhoudskosten te dragen. Kies bij een occasion voor een LCI-model (na 2020) om te profiteren van de nieuwste technologische updates en micro-hybridisatie.