De BMW 5 Serie E39 wordt door puristen en experts vaak beschouwd als het hoogtepunt van de BMW-sedan, en biedt een perfecte balans tussen comfort, bouwkwaliteit en rijdynamiek. Als opvolger van de E34 introduceerde hij aluminium onderstelcomponenten om het onafgeveerde gewicht te verminderen. De facelift (LCI - Life Cycle Impulse) vond plaats in september 2000 (modeljaar 2001), met de beroemde 'Angel Eyes'-koplampen, herziene bumpers en de nieuwe generatie M54-benzinemotoren. Hoewel de vraag hier betrekking heeft op de benzinemotoren (bekend om hun verfijning en souplesse, met name de zescilinder-in-lijn), heeft de E39 ook de krachtige diesels met het M57-blok populair gemaakt. Algemene ontwerpscore: 9/10 (een historische referentie, maar die tegenwoordig onderhoud van een verzamelaar vere
De BMW 5 Serie E39 is een meesterwerk van Beierse techniek. Met een benzinemotor (L6) biedt hij een rijplezier dat vandaag de dag nog steeds een referentie is. Het is echter geen gewone tweedehands auto meer: het is een 'youngtimer' die rigoureus en preventief onderhoud vereist. De beste keuze is de 530i (M54) vanwege zijn prestaties, of de 528i (M52) vanwege zijn pure betrouwbaarheid. Vermijd verwaarloosde of goedkoop gemodificeerde exemplaren. Reserveer direct na aankoop een budget van 1000 tot 2000 € om de koeling en het onderstel te betrouwbaar te maken. Als u deze voorwaarden accepteert, is dit een van de beste sedans die ooit zijn gebouwd.