BMW Série 2 G42 Coupé (2021 – Présent)

Betrouwbaarheidsscore : 8.8/10

De BMW 2 Serie Coupé (G42) vertegenwoordigt een van de laatste bastions van het traditionele DNA van het Beierse merk. In tegenstelling tot de 2 Serie Gran Coupé (F44) of de Active Tourer (U06) die gebaseerd zijn op een voorwielaangedreven platform (FAAR), gebruikt de G42 coupé het modulaire CLAR-platform (Cluster Architecture), gedeeld met de 3 en 4 Series. Dit garandeert een achterwielaangedreven architectuur (of xDrive vierwielaandrijving) en een ideale gewichtsverdeling van 50:50. Deze generatie, gelanceerd eind 2021, onderscheidt zich door een gespierd design, een lange motorkap en een naar achteren geplaatst passagierscompartiment. Het heeft snel een technologische update gekregen met de integratie van het grote dubbele gebogen scherm (iDrive 8) vanaf de zomer van 2022. Op het gebied

✅ Sterke punten

⚠️ Zwakke punten

🎯 Oordeel

De BMW 2 Serie Coupé (G42) is een onbetwistbaar succes voor liefhebbers van rijplezier. Door gebruik te maken van het platform van hogere segmenten, biedt hij rijprestaties van topniveau. Focus op de 220d : Hoewel diesel niet langer populair is in sportcoupés, is de keuze voor de 220d uiterst relevant voor veelrijders. De B47-motor heeft zijn volledige volwassenheid bereikt: hij is uiterst betrouwbaar, stil bij constante snelheid en het verbruik is belachelijk laag gezien de prestaties (vaak onder de 5L/100km op de snelweg). De 48V micro-hybridisatie elimineert de trillingen van het Start & Stop-systeem en zorgt voor een koppelboost bij lage toerentallen. Het is een zeer aanbevolen aankoop, onder één voorwaarde: koop hem niet om uitsluitend in de stad te rijden. De diesel moet rijden om vervuiling van het emissiesysteem (EGR/roetfilter) te voorkomen. Voor stedelijk of gemengd gebruik kunt u beter kiezen voor de uitstekende 220i.