De eerste generatie BMW 1 Serie (code E87 voor de 5-deurs versie, E81 voor de 3-deurs) markeerde de intrede van het Beierse merk in het premium compacte segment. Uniek in zijn soort destijds, was het de enige in zijn categorie die een achterwielaangedreven architectuur (achterwielaandrijving) en een longitudinale motor bood, wat zorgde voor een ideale gewichtsverdeling (50/50) en een ongeëvenaard rijplezier. De facelift (LCI - Life Cycle Impulse) vond plaats in maart 2007 en bracht esthetische aanpassingen, een verbeterde interieurafwerking en de introductie van de 'EfficientDynamics'-motoren (waaronder de beruchte N47 diesel en de N43 benzinemotoren met directe injectie). Hoewel het chassis uitzonderlijk is, is de mechanische betrouwbaarheid van deze generatie zeer wisselvallig, vooral bi
De BMW 1 Serie E87 is een auto voor de liefhebber, zelfs in zijn meer alledaagse uitvoeringen. Zijn achterwielaangedreven architectuur maakt hem een uniek aanbod op de occasionmarkt. Echter, de aankoop van een dieselversie vereist extreme voorzichtigheid. Fase 1-modellen (M47) zijn robuust mits de inlaatkleppen zijn verwijderd. Fase 2-modellen (N47), hoewel krachtiger en zuiniger, worden geplaagd door het verborgen gebrek van de distributieketting. Zonder recente factuur van een distributievervanging bij BMW, vermijd de 116d, 118d (143pk), 120d (177pk) en 123d. De verstandige keuze valt op een Fase 1 benzinemotor (118i/120i) of, voor de puristen, de magistrale 130i die een voorbeeldige betrouwbaarheid en eersteklas mechanisch plezier biedt.