De eerste generatie BMW 4 Serie (F32 voor de Coupé, F33 voor de Cabriolet, F36 voor de Gran Coupé) werd geïntroduceerd ter vervanging van de coupé- en cabrioletversies van de 3 Serie (E92/E93). Hij onderscheidt zich door bredere sporen, een verlaagd zwaartepunt en een agressiever design. Het Gran Coupé-model (F36), dat in 2014 verscheen, kende een enorm commercieel succes door de vloeiende lijn van een coupé te combineren met de praktische bruikbaarheid van achterdeuren en een grote achterklep. Technisch gezien deelt hij het grootste deel van zijn onderstel en motoren met de 3 Serie F30. Zijn carrière wordt gekenmerkt door een belangrijke mechanische overgang in 2015/2016, van de oude generatie motoren (N20, N47, N55) naar de nieuwe modulaire BMW-architectuur (B47, B48, B58), wat de betrou
De BMW 4 Serie (F32/F33/F36) is een auto met twee gezichten. Modellen geproduceerd tussen 2013 en 2015, uitgerust met de N20- en N47-motoren, brengen aanzienlijke financiële risico's met zich mee vanwege hun distributie. Vanaf 2016 heeft de introductie van de modulaire motoren (B48, B58 benzine; B47 diesel) de 4 Serie echter getransformeerd tot een van de meest betrouwbare coupés op de markt. De ideale keuze, die absolute betrouwbaarheid, prestaties en praktisch nut combineert, is een 440i Gran Coupé LCI (na 2017). Voor veelrijders is een 420d of 430d van na 2016 uitstekend, mits de EGR-terugroepactie is uitgevoerd.