De eerste generatie Audi Q7 (codenaam 4L) markeert Audi's triomfantelijke intrede in het luxe SUV-segment. Gebaseerd op het PL71-platform dat wordt gedeeld met de Volkswagen Touareg en de Porsche Cayenne, onderscheidt hij zich door zijn imposante formaat (meer dan 5 meter), zijn capaciteit om 7 personen te vervoeren en zijn luxueuze interieur. Oorspronkelijk gelanceerd met grote V8-motoren (benzine en diesel) en de V6 3.0 TDI, onderging hij in 2009 een grote facelift (Fase 2) met LED-verlichting, een bijgewerkt MMI-systeem, en vooral een herziening van het motorengamma met de introductie van de V6 3.0 TFSI met compressor en de 8-traps Tiptronic automatische versnellingsbak (ter vervanging van de Tiptronic 6). Hoewel de Europese markt de dieselmotoren omarmde, zijn de benzinemotoren (FSI en
De Audi Q7 4L is een geweldige snelwegcruiser en een luxe gezinsauto. Echter, zijn logge gewicht en technische complexiteit maken het vandaag de dag een zeer kostbaar voertuig om te onderhouden. Als u op zoek bent naar een benzinemotor, vermijd dan de 4.2 FSI V8, waarvan de problemen met de distributieketting de ervaring kunnen verpesten. Geef de voorkeur aan een gefacelift model (na 2010) uitgerust met de 3.0 TFSI V6: deze biedt het beste compromis tussen prestaties, betrouwbaarheid en moderniteit (8-versnellingsbak). De aankoop moet absoluut gepaard gaan met een volledige onderhoudshistorie en een grondige inspectie van de luchtvering en de waterafvoeren.