De vierde generatie Audi A6 (codenaam C7 of Typ 4G) is een premium zakenauto die gebaseerd is op het MLB-platform. Gelanceerd in 2011, kreeg hij eind 2014 een grote facelift (Fase 2). Deze facelift bracht motoren die voldoen aan de Euro 6-norm, een update van het MMI-infotainmentsysteem, optionele Matrix LED-koplampen, en vooral de stopzetting van de fragiele Multitronic continu variabele transmissie ten gunste van de S tronic dubbelekoppelingstransmissie op de voorwielaangedreven versies. Erkend om zijn uitzonderlijke afwerkingskwaliteit, geluidsisolatie en de efficiëntie van zijn Quattro vierwielaandrijving, is de A6 C7 een formidabele kilometervreter. Op de tweedehandsmarkt domineren de dieselversies (TDI) de Europese markt ruimschoots, en bieden ze een ideale balans tussen koppel, acti
De Audi A6 C7 is een uitzonderlijke zakenauto die topprestaties levert, maar hij vereist een onderhoudsbudget dat past bij zijn status. Voor een zorgeloze aankoop, kies absoluut voor een gefacelift model (Fase 2, na eind 2014). Dit voorkomt de rampzalige Multitronic-versnellingsbak, en u profiteert van efficiëntere Euro 6-motoren en een gemoderniseerd multimediasysteem. De beste keuze blijft de 3.0 BiTDI 320 pk, waarvan de Tiptronic 8-versnellingsbak veel robuuster is dan de S tronic 7, op voorwaarde dat er geen kettinggeluid is bij een koude start. Voor een rationeler gebruik is de 2.0 TDI 190 pk (EA288) een uitstekend compromis, mits het AdBlue-systeem in de gaten wordt gehouden. Vermijd modellen met een onduidelijke geschiedenis of waarvan de versnellingsbakolie niet nauwgezet is ververst.