De derde generatie Audi A6 (codenaam C6 / 4F) markeerde een belangrijk keerpunt voor het merk met de vier ringen. Ontworpen onder leiding van Walter de Silva, introduceerde hij de Singleframe-grille en het MMI-infotainmentsysteem. Beschikbaar als sedan, stationwagen (Avant) en offroad-variant (Allroad), vestigde hij zich als een onmisbare referentie onder de grote reisauto's dankzij zijn uitzonderlijke interieurafwerking en snelwegcomfort. Belangrijke evolutie: De facelift van eind 2008 bracht LED-dagrijverlichting, geoptimaliseerde chassisaanpassingen, een update van het MMI (3G), maar vooral een cruciale herziening van de motoren. Op dat moment werd de grillige 2.0 TDI met pompverstuivers vervangen door de common-rail-technologie, wat de betrouwbaarheid van de instapdiesel transformeerde
De Audi A6 C6 is een formidabele kilometervreter, maar hij verdraagt geen slordigheid wat onderhoud betreft. Het oordeel is duidelijk: geef absoluut de voorkeur aan een gefacelift model (vanaf eind 2008). Als u op zoek bent naar zuinigheid, is de 2.0 TDI 170pk (Common Rail) met handgeschakelde versnellingsbak de meest rationele en betrouwbare keuze. Als u de complete premiumervaring wilt, kies dan voor een 3.0 TDI 240pk Quattro Tiptronic, op voorwaarde dat er een duidelijke historie is die bewijst dat de kettingspanners en de versnellingsbak zijn onderhouden. Absoluut vermijden: De modellen uit 2004-2007 uitgerust met de 2.0 TDI 140pk, evenals elke voorwielaangedreven versie uitgerust met de Multitronic automatische versnellingsbak zonder strikt onderhoudsboekje.