De Alfa Romeo Tonale (Generatie I) markeert een cruciaal keerpunt voor het merk met het klavertje. Gepositioneerd in het ultraconcurrerende segment van premium compacte SUV's (C-SUV), is hij gebaseerd op het FCA Small Wide 4x4 LWB-platform (gedeeld met de Jeep Compass), maar is hij grondig herwerkt door de ingenieurs van Alfa Romeo om een rijdynamiek te bieden die de merknaam waardig is (ultradirecte besturing, specifieke demping). Hij introduceert ook elektrificatie bij Alfa Romeo met microhybride (MHEV) en plug-in hybride (PHEV) aandrijflijnen. Hoewel de afwerking aanzienlijk is verbeterd ten opzichte van de vroegere standaarden van het merk, vereist zijn jeugd op de markt enige waakzaamheid met betrekking tot softwarefouten in de beginfase. Algemene ontwerpscore: 7.5/10.
De Alfa Romeo Tonale is een aantrekkelijke compacte SUV die erin slaagt om echt rijplezier te bieden in een vaak gesteriliseerd segment. Mechanisch gezien bouwt hij voort op bekende Stellantis/FCA-basis, wat het risico op zware defecten beperkt. Echter, de sterke elektronische en softwarecomponent heeft 'kinderziektes' veroorzaakt (schermfouten, versnellingsbakbeheer, spookmeldingen). Aankoopadvies: Geef de voorkeur aan een model van eind 2023 of 2024, dat heeft geprofiteerd van fabriekscorrecties. De 1.5 MHEV 160 pk motor is het ideale compromis voor dagelijks gebruik. De 1.6 JTDm blijft een uitstekende (en zeer betrouwbare) keuze voor veelrijders. De PHEV-versie is voorbehouden aan degenen die dagelijks kunnen opladen, maar vereist een strikte controle van de terugroepacties (hoogspanningsbekabeling).