De Stelvio (Type 949) is de eerste SUV in de geschiedenis van Alfa Romeo. Gebaseerd op het uitstekende Giorgio-platform, gedeeld met de Giulia-sedan, vestigde hij zich onmiddellijk als de dynamische referentie in zijn segment, met een rijgedrag dat een sportieve sedan waardig is, een ultra-directe besturing en een ideale gewichtsverdeling (50/50). Hoewel de modellen van fase 1 (2016-2019) te lijden hadden onder tekortkomingen in de interieurafwerking en een gedateerd infotainmentsysteem, heeft de update van modeljaar 2020 dit gecorrigeerd met luxere materialen, een opnieuw ontworpen touchscreen en de integratie van niveau 2 rijhulpsystemen (ADAS). Wat betrouwbaarheid betreft, blijken de benzinemotoren (GME) over het algemeen robuust, hoewel de boordelektronica kinderziektes heeft gekend. A
De Alfa Romeo Stelvio is een emotionele keuze die verrassend rationeel blijkt te zijn met de benzinemotor (2.0 Turbo 200 of 280 pk). In tegenstelling tot de clichés over het merk, is de mechanica robuust als het onderhoud nauwgezet wordt nageleefd. De belangrijkste ongemakken komen voort uit de boordelektronica en een lichte afwerking bij de eerste bouwjaren. Voor een zorgeloze aankoop, geef de voorkeur aan een benzinemodel vanaf modeljaar 2020 (herzien interieur, touchscreen-infotainment, betere geluidsisolatie) met een complete onderhoudshistorie. Vermijd exemplaren waarbij de olieverversingen zijn verwaarloosd of die 'kerstbomen' op het dashboard vertonen (vaak gerelateerd aan een zwakke accu, maar soms aan gecorrodeerde BCM-modules).