Alfa Romeo 159 I (939) (2005 – 2012)

Betrouwbaarheidsscore : 7.2/10

De Alfa Romeo 159 (Type 939) volgde de legendarische 156 op met de zware taak om hoger in de markt te worden gepositioneerd. Ontworpen door Giorgetto Giugiaro, blijft het een van de meest elegante sedans van zijn generatie. Gebouwd op het 'Premium'-platform dat gezamenlijk door Fiat en General Motors is ontwikkeld, schittert hij door zijn uitzonderlijke torsiestijfheid en zijn superieure weggedrag (vooras met dubbele draagarmen). Dit platform is echter extreem zwaar, wat de prestaties, het brandstofverbruik en de slijtage van het onderstel bij de Phase 1-modellen (2005-2007) benadeelt. Een grote technische facelift (Série 2) vond plaats in 2008, wat een gewichtsbesparing van ongeveer 45 kg (aluminium onderdelen), een verbetering van het interieur en de introductie van het elektronische Q2-

Veel voorkomende problemen

Clapets d'admission (Swirl Flaps) et collecteur d'admission Hoog
🔧 80 000 – 150 000 km
💶 800 – 1 500 €
Vérifier l'état des clapets, envisager suppression préventive si moteur concerné.
Vanne EGR encrassée Gemiddeld
🔧 50 000 – 120 000 km
💶 100 – 500 €
Nettoyage régulier ou remplacement si les symptômes (perte de puissance) persistent.
Filtre à particules (FAP) obstrué Gemiddeld
🔧 100 000 – 200 000 km
💶 300 – 2 000 €
Privilégier longs trajets réguliers pour régénération, éviter la conduite urbaine exclusive.
Volant moteur bi-masse et embrayage Gemiddeld
🔧 120 000 – 200 000 km
💶 900 – 1 800 €
Tester l'embrayage, écouter les bruits anormaux au ralenti et au démarrage.
Alternateur Gemiddeld
🔧 100 000 – 180 000 km
💶 400 – 800 €
Vérifier la tension de charge de la batterie lors des entretiens.

Geschatte onderhoudskosten

Olieverversing 100 – 180 €
Distributieriem 600 – 1 200 €
Koppeling 900 – 1 600 €
Complete remmen 300 – 600 €
Geschat jaarbudget 700 – 1 400 €

Indicatieve schattingen (onafhankelijk garage, Europese markt). Prijzen variëren per regio en jaar.