De Abarth 500 (die in de loop van zijn evolutie 595 en vervolgens 695 werd) is de moderne reïncarnatie van de legendarische 'yoghurtpot' met de schorpioen. Gebaseerd op de Fiat 500, onderscheidt hij zich door een verstevigd chassis, een grotere reminstallatie en, vooral, de integratie van de vurige 1.4 viercilinder turbomotor (T-Jet in Europa, MultiAir in Noord-Amerika). Als echt speeltje voor volwassenen biedt hij pure sensaties, een betoverend geluid (vooral met de Record Monza uitlaat) en een onmiskenbare charme. Hoewel het ontwerp begint te dateren (onvolmaakte zitpositie, gedateerde ergonomie), is de mechanische betrouwbaarheid over het algemeen uitstekend, waarbij het FIRE 1.4 T-Jet blok als onverwoestbaar wordt beschouwd mits goed onderhouden. De elektrische versie (500e) is in 2023
De Abarth 595/695 is bij uitstek een passieaankoop. Rationeel gezien is hij imperfect: gedateerde zitpositie, spartaans comfort en ergonomie van een ander tijdperk. Echter, zijn 1.4 T-Jet motor is een monument van betrouwbaarheid en karakter. Voor een zorgeloze aankoop, geef absoluut de voorkeur aan de handgeschakelde 5-versnellingsbak, vermijd de gerobotiseerde MTA-versnellingsbak (duur bij pech en onprettig in gebruik), en zorg ervoor dat het onderhoud (jaarlijkse olieverversingen, distributie up-to-date) nauwgezet is uitgevoerd. De 145 pk versies bieden al veel plezier, maar de 180 pk (Competizione) versies met Garrett turbo en Brembo remmen zijn het meest volmaakt voor liefhebbers van circuitdagen.