Il Volvo XC40 di prima generazione ha beneficiato di un restyling (facelift) di metà carriera a fine 2022 (anno modello 2023). Questo aggiornamento estetico (nuovi paraurti, fari «Martello di Thor» affinati) è accompagnato da una profonda revisione tecnologica: l'adozione del sistema di infotainment basato su Google Android Automotive (AAOS) su tutta la gamma. Sul piano meccanico, il diesel è definitivamente scomparso, lasciando il posto a una gamma interamente elettrificata: micro-ibridazione 48V (B3, B4), ibrida plug-in (Recharge T4, T5) e 100% elettrica (Recharge, ribattezzata EX40 nel 2024). La versione elettrica ha inoltre subito un'importante evoluzione tecnica nel 2023, passando dalla trazione anteriore alla trazione posteriore per le versioni a motore singolo, migliorando così l'ef
Il Volvo XC40 restyling (2022-2025) è un SUV compatto estremamente accattivante, sicuro e confortevole. Sul piano puramente meccanico, è molto robusto, sia in versione micro-ibrida che elettrica. Tuttavia, questa generazione restyling ha sofferto della sua transizione verso l'architettura software Google (Android Automotive). I problemi del modulo TCAM (perdita di rete/GPS) hanno avvelenato la vita di molti proprietari dei modelli 2022 e 2023. Fortunatamente, gli aggiornamenti OTA hanno stabilizzato il sistema nel tempo. Verdetto: Un ottimo acquisto, privilegiando le versioni elettriche (soprattutto i modelli a trazione posteriore post-2023, molto efficienti). Assicuratevi imperativamente che il sistema di infotainment sia aggiornato e che il modulo TCAM sia stato sostituito o reso affidabile in garanzia se acquistate un veicolo usato.