La Volvo S70 (generazione I, piattaforma P80) è la sostituta diretta della mitica berlina 850. Sebbene si tratti tecnicamente di un profondo restyling (più di 1800 modifiche annunciate da Volvo), addolcisce le linee angolari della sua antenata pur mantenendo la sua architettura a trazione anteriore e i suoi celebri motori a 5 cilindri. Posizionata come una berlina stradale premium, si distingue per il suo comfort imperiale, i suoi sedili ergonomici e la sua sicurezza passiva di alto livello (SIPS, WHIPS sugli ultimi modelli). Focus Diesel : La motorizzazione diesel (2.5 TDI) non è di origine Volvo ma proviene da Audi (blocco AEL/AAT, ribattezzato D5252T da Volvo). È un 5 cilindri in linea a iniezione diretta con pompa rotativa. Questo motore è una vera leggenda di affidabilità, capace di s
La Volvo S70 è un'ottima porta d'ingresso nel mondo delle youngtimer affidabili e utilizzabili quotidianamente. La versione 2.5 TDI è un vero trattore instancabile: sebbene rumorosa, offre una longevità fuori dal comune e un consumo molto ragionevole per la sua stazza. È un acquisto altamente raccomandato per chi percorre molti chilometri. Per le versioni a benzina, privilegiate i modelli 1997-1998 (acceleratore a cavo) per evitare i costosi problemi del corpo farfallato elettronico (ETM) dei modelli 1999-2000. In ogni caso, prevedete un budget per il rifacimento del treno anteriore e assicuratevi che il climatizzatore funzioni.