La Volvo S70 (generazione I, basata sulla piattaforma P80) è la sostituta diretta della mitica Volvo 850 berlina. Lanciata a fine 1996 per l'anno modello 1997, si distingue per un design ammorbidito (più di 1800 modifiche rispetto alla 850), un interno completamente ripensato con materiali di migliore qualità e miglioramenti della sicurezza (sistema SIPS ottimizzato, introduzione del WHIPS nel 1999). È una berlina di transizione, prodotta per un breve periodo prima dell'arrivo della S60 (piattaforma P2). Oggi apprezzata dagli amanti delle youngtimer, è rinomata per il suono e la robustezza dei suoi motori modulari a 5 cilindri, il suo comfort regale e la sua resistenza alla corrosione. Tuttavia, il suo bilancio di affidabilità è diviso in due: i modelli 1997-1998 (acceleratore a cavo) sono
La Volvo S70 è un'ottima porta d'ingresso nel mondo delle youngtimer affidabili e utilizzabili quotidianamente. Il suo motore a 5 cilindri è leggendario per la sua robustezza e la sua sonorità. Tuttavia, l'anno di produzione è cruciale. I modelli 1997 e 1998 (acceleratore a cavo, gestione Motronic) sono da preferire a occhi chiusi per la loro superiore affidabilità elettronica. I modelli 1999 e 2000 sono altrettanto piacevoli ma richiedono la prova che il corpo farfallato (ETM) sia stato sostituito o reso più affidabile (Xemodex), e che il modulo ABS sia stato revisionato. In ogni caso, è indispensabile uno storico di manutenzione che dimostri la regolare sostituzione del sistema PCV e della cinghia di distribuzione.