La Volkswagen Up! (generazione I, fase 1) ha segnato il ritorno di successo di Volkswagen nel segmento delle mini-city car (segmento A) dopo il mezzo fallimento della Fox. Sviluppata nell'ambito del progetto NSF (New Small Family) insieme alla Seat Mii e alla Skoda Citigo, si distingue per una concezione razionale, un'eccellente abitabilità per le sue dimensioni (3,54 m) e una qualità di fabbricazione superiore alla media della categoria. Meccanicamente molto semplice, si basa principalmente sul robusto blocco 3 cilindri aspirato EA211 (1.0 MPI). È un'auto estremamente affidabile, economica nell'uso, ma il cui piacere di guida può essere rovinato dal cambio robotizzato ASG (da evitare). Valutazione complessiva della generazione: Eccellente.
La Volkswagen Up! (2011-2016) è una delle city car usate più raccomandabili sul mercato. La sua semplicità meccanica la rende un modello estremamente affidabile e poco costoso da mantenere. La scelta ideale è una versione 1.0 MPI 60 o 75 CV con cambio manuale, preferibilmente prodotta dopo il 2013 per evitare i problemi alla frizione dei primi anni. È assolutamente necessario evitare il cambio robotizzato ASG, il cui piacere di guida catastrofico si accompagna a un'affidabilità dubbia. La versione e-Up! è un'ottima scelta per un uso strettamente urbano, a condizione di accettare la sua autonomia molto limitata.