Il Volkswagen Touran di terza generazione (Tipo 5T), lanciato nel 2015, rappresenta un'evoluzione significativa rispetto ai suoi predecessori. Basato sulla piattaforma modulare MQB del gruppo Volkswagen, condivide molti elementi con la Golf VII e la Passat B8, il che gli conferisce un'ottima base tecnica. Più lungo, più largo e più basso rispetto alla generazione precedente, offre uno spazio interno maggiore, in particolare per i passeggeri posteriori e nella configurazione a 7 posti. Il suo design, sebbene classico e sobrio, è intramontabile e funzionale. Il Touran 5T ha beneficiato di aggiornamenti regolari nel corso degli anni (Model Year changes) ma non ha subito un restyling maggiore, mantenendo la sua linea generale. Si posiziona come un monovolume compatto familiare, privilegiando l
Il Volkswagen Touran III (5T) è un'ottima scelta per le famiglie che cercano un monovolume compatto affidabile, spazioso e ben rifinito. La sua piattaforma MQB gli conferisce innegabili qualità stradali e una buona base di affidabilità. Le motorizzazioni a benzina TSI, in particolare i 1.4 TSI e 1.5 TSI, offrono un eccellente compromesso tra prestazioni e consumo, e sono globalmente molto affidabili. Le versioni diesel 2.0 TDI sono anch'esse robuste ma richiedono una manutenzione più rigorosa e sono più adatte a chi percorre molti chilometri. L'acquisto di un Touran III è raccomandato, a condizione di verificare lo storico della manutenzione, soprattutto per i modelli equipaggiati con il cambio DSG (i cambi olio sono imperativi per le versioni a bagno d'olio). Privilegiate le versioni ben equipaggiate per godere appieno dei suoi vantaggi. È un investimento sicuro che manterrà un buon valore sul mercato dell'usato.
| Cambio olio | 100 – 180 € |
| Cinghia distribuzione | 600 – 1 200 € |
| Frizione | 900 – 1 600 € |
| Freni completi | 300 – 600 € |
| Budget annuale stimato | 700 – 1 400 € |
Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.