Il Volkswagen Touareg di terza generazione (codice interno CR7) è stato lanciato nel 2018, segnando un'evoluzione significativa rispetto ai suoi predecessori. Basato sulla piattaforma MLB Evo del gruppo Volkswagen (condivisa con Audi Q7, Porsche Cayenne, Bentley Bentayga e Lamborghini Urus), si posiziona come un SUV premium, offrendo un mix di lusso, tecnologia avanzata e capacità stradali e fuoristrada. Questa generazione pone l'accento sulla digitalizzazione con l'Innovision Cockpit, un interno spazioso e motorizzazioni potenti, incluse opzioni ibride plug-in. Un leggero restyling è stato introdotto nel 2023, portando aggiornamenti estetici (frontale, fari posteriori) e tecnologici (telaio, fari IQ.Light HD Matrix). Nel complesso, il Touareg III è un veicolo ben costruito e confortevole,
Il Volkswagen Touareg III è un SUV premium molto ben riuscito, che offre un comfort eccellente, finiture curate e tecnologie all'avanguardia. È una scelta pertinente per chi cerca un veicolo versatile, capace di lunghi viaggi così come di leggere avventure. Per le motorizzazioni diesel (V6 TDI) : È la scelta più razionale per chi percorre molti chilometri e per il traino. L'affidabilità è generalmente buona, a condizione di rispettare la manutenzione del sistema AdBlue e del FAP. Per le motorizzazioni benzina (V6 TSI) : Offrono un piacere di guida superiore in termini di silenziosità e prestazioni, ma il consumo è più elevato. La manutenzione delle valvole di aspirazione è da prevedere. Per la motorizzazione ibrida (eHybrid) : È un'opzione interessante se si ha la possibilità di ricaricare regolarmente e se i tragitti quotidiani sono prevalentemente elettrici. In questo caso, il consumo può essere molto basso. Tuttavia, la complessità del sistema ibrido e il costo potenziale di sostituzione della batteria o dei componenti ad alta tensione lo rendono una scelta da considerare con prudenza sul mercato dell'usato. Una cronologia di manutenzione impeccabile e una diagnosi della batteri