Il Volkswagen Touareg II (Tipo 7P) segna un'evoluzione importante rispetto alla prima generazione. Basato sulla piattaforma PL52 condivisa con la Porsche Cayenne II, perde fino a 200 kg, abbandona le motorizzazioni estreme (W12, V10 TDI) a favore dell'efficienza, e adotta di serie l'eccellente cambio automatico Aisin a 8 rapporti. Il sistema a 4 ruote motrici standard (4Motion) utilizza un differenziale Torsen, mentre il pacchetto Terrain Tech (4XMotion) offre un vero riduttore con marce ridotte e bloccaggi dei differenziali per i puristi del fuoristrada. Restyling a fine 2014 (MY2015) con ritocchi estetici, fari bi-xeno di serie e il passaggio alle norme Euro 6 per i diesel. È un SUV premium formidabile per il traino (3,5 tonnellate) e i viaggi, ma che richiede un budget di manutenzione a
Il Volkswagen Touareg II (7P) è un eccellente SUV stradale, spesso sottovalutato rispetto ai suoi cugini Audi Q7 e Porsche Cayenne, sebbene condivida la stessa base e offra prestazioni simili. Il 3.0 V6 TDI (245 CV o 262 CV) è la scelta più equilibrata, ma richiede assoluta vigilanza sulla cronologia della manutenzione (cambio olio del cambio, rumori della catena, perdite d'olio). Evitate gli esemplari trascurati o quelli con sospensioni pneumatiche che mostrano segni di debolezza. L'acquisto è consigliato a condizione di prevedere un budget di manutenzione di livello "Premium" e di privilegiare un modello post-restyling (2015+) con una cronologia limpida.