Il Volkswagen Sharan di seconda generazione (tipo 7N), lanciato nel 2010, è un monovolume familiare di grandi dimensioni, gemello tecnico della Seat Alhambra. Succede a un modello che ha avuto un lungo successo e si posiziona come un'alternativa più spaziosa e versatile ai SUV. Riconosciuto per la sua eccezionale abitabilità, le sue pratiche porte scorrevoli e il suo comfort di marcia, lo Sharan 7N ha beneficiato di un restyling nel 2015 (fase 2) che ha portato lievi evoluzioni estetiche, nuove motorizzazioni più efficienti (in particolare i motori EA288 TDI ed EA211 TSI) e equipaggiamenti tecnologici aggiornati. Offre fino a 7 posti reali e un volume di carico considerevole. La sua affidabilità è globalmente buona, ma alcune motorizzazioni, in particolare le prime versioni benzina TSI, ha
Il Volkswagen Sharan II (7N) è un eccellente monovolume familiare, offrendo un'abitabilità e una modularità di primo ordine. Tuttavia, il suo acquisto richiede un'attenzione particolare, soprattutto per quanto riguarda le motorizzazioni. Per le versioni benzina, privilegiate imperativamente i modelli post-restyling (a partire dal 2015) equipaggiati con il 1.4 TSI CZDA o il 2.0 TSI DEDA, che sono nettamente più affidabili dei loro predecessori. Le prime versioni 1.4 TSI CAVA/CTHA e 2.0 TSI CCZA sono da considerare con estrema prudenza, uno storico di manutenzione impeccabile e un budget per eventuali riparazioni costose (catena, consumo d'olio). Le motorizzazioni diesel 2.0 TDI, in particolare le versioni EA288 (post-2015), sono le più raccomandabili per la loro sobrietà, la loro coppia e la loro affidabilità generale, a condizione di rispettare la manutenzione del FAP e della valvola EGR. Il cambio DSG, se ben mantenuto (cambi d'olio regolari), è un vantaggio in termini di comfort. In sintesi : * ACQUISTARE uno Sharan 2.0 TDI (EA288) o 1.4 TSI/2.0 TSI (EA211/EA888 Gen 3) dopo il 2015 con uno storico limpido. * NEGOZIARE fortemente uno Sharan 2.0 TDI (EA189) o 2.0 TSI (CCZA) precede