Il Volkswagen Sharan di seconda generazione (tipo 7N), lanciato nel 2010, rappresenta l'impegno del marchio tedesco nel segmento delle grandi monovolume. Condividendo la sua piattaforma (PQ46) e numerosi elementi con la SEAT Alhambra, si posiziona come un veicolo familiare spazioso, pratico e confortevole, in grado di ospitare fino a sette passeggeri. Il suo design, più dinamico della prima generazione, rimane sobrio e funzionale, fedele allo spirito Volkswagen. Un importante restyling è intervenuto nel 2015, portando evoluzioni estetiche minori (fari, calandra) ma soprattutto aggiornamenti tecnologici (sistemi di infotainment, aiuti alla guida) e una revisione della gamma di motorizzazioni, passando dai blocchi EA111/EA189 ai più moderni ed efficienti EA211/EA288. Lo Sharan II è apprezzat
Il Volkswagen Sharan II è un'ottima scelta per le famiglie numerose o per chi ha bisogno di un grande volume e di una modularità esemplare. La sua affidabilità è globalmente buona, soprattutto dopo il restyling del 2015 e con le motorizzazioni EA211/EA288. Per un uso stradale e autostradale intensivo, le versioni 2.0 TDI (in particolare le EA288 post-2015) sono da preferire. Offrono un eccellente compromesso tra prestazioni e consumo, a condizione di non fare solo brevi tragitti che intaserebbero il FAP e l'EGR. Una manutenzione rigorosa del cambio DSG è imperativa se il veicolo ne è equipaggiato. Per un uso più misto o meno chilometrato, i 1.4 TSI (CZDA post-2015) o 2.0 TSI (DEDA post-2015) sono opzioni più sicure rispetto ai loro predecessori, ma il consumo sarà logicamente più elevato. Qualunque sia la scelta, uno storico di manutenzione limpido è cruciale. Negoziate il prezzo se lo storico è incompleto o se i punti deboli noti non sono stati trattati. È un veicolo che, ben mantenuto, renderà fieri servizi per molti chilometri.