La Volkswagen Polo di sesta generazione (Tipo AW) segna una svolta importante per l'utilitaria di Wolfsburg. Basata sulla piattaforma modulare MQB-A0, cresce considerevolmente (superando i 4 metri) per offrire un'abitabilità degna della categoria superiore (Golf). Lanciata a fine 2017, si distingue per i suoi contenuti tecnologici inediti per il segmento (Active Info Display, aiuti alla guida avanzati). Un restyling di metà carriera (facelift) è intervenuto nel 2021, apportando ritocchi estetici (fascia LED frontale, fari posteriori allargati), un aggiornamento dell'infotainment (MIB3) e un miglioramento delle plastiche interne, criticate sulle prime versioni per il loro aspetto 'duro' e sensibile ai graffi. Globalmente, è un'auto molto matura, sicura e omogenea, con un'affidabilità meccan
La Volkswagen Polo VI (AW) è una scelta estremamente razionale sul mercato dell'usato. Brilla per la sua versatilità, offrendo prestazioni da 'mini-Golf'. Se cercate una motorizzazione a benzina, il 1.0 TSI 95 CV con cambio manuale rappresenta il miglior acquisto: è affidabile, economico e sufficientemente performante. Il 1.0 TSI 110/115 CV è ideale per i tragitti stradali regolari. Consigliamo prudenza con il cambio automatico DSG7 (DQ200) se il veicolo ha percorso molta città o se si avvicina ai 100.000 km senza uno storico limpido. Evitate le versioni 1.0 MPI, troppo lente, e privilegiate un modello restyling (post-2021) se il vostro budget lo permette, per beneficiare di una finitura interna nettamente migliorata.