La Volkswagen Polo II (nome in codice 86C) è una city car emblematica degli anni '80 e dei primi anni '90. Sostituta della prima generazione, si è distinta per le sue carrozzerie atipiche: la 'Steilheck' (profilo da piccola station wagon o furgonetta), il 'Coupé' (lunotto inclinato) e la 'Classic' (berlina a tre volumi, precedentemente Derby). Nel 1990, ha subito un importante restyling (spesso chiamato 'Polo 2F' per Facelift), modernizzando il frontale, i paraurti, il cruscotto e generalizzando l'iniezione elettronica. Progettata con un approccio pragmatico, è un'auto estremamente leggera (spesso sotto gli 800 kg), dotata di una meccanica di grande semplicità. Oggi, ha acquisito lo status di Youngtimer molto apprezzata, in particolare nelle sue versioni GT e la mitica G40 con compressore
La Volkswagen Polo II (86C) è un'ottima porta d'ingresso nel mondo delle Youngtimer. Se cercate un mezzo vintage affidabile, privilegiate assolutamente una versione restyling (2F, 1990-1994) equipaggiata con un motore a iniezione (1.0i o 1.3i): si avviano con qualsiasi tempo e consumano poco. Le versioni a carburatore hanno un fascino innegabile ma richiederanno competenze di regolazione o il passaggio a un carburatore Weber. La mitica G40 è un pezzo da collezione puro e duro, ma richiede un budget di manutenzione rigoroso per il suo compressore. Il criterio d'acquisto numero uno non deve essere il chilometraggio, ma l'assenza totale di corrosione, in particolare a livello del vano batteria.