La Volkswagen ID.5 (E39A) è la variante SUV-Coupé della ID.4. Sebbene il modello sia stato lanciato inizialmente nel 2022, il principale aggiornamento tecnico di fine 2023 (Model Year 2024) si presenta come un vero e proprio 'facelift' invisibile all'esterno ma cruciale all'interno. Questa generazione corregge i principali difetti di gioventù della gamma ID: introduce il nuovo motore posteriore 'APP550' molto più potente ed efficiente, oltre alla versione 4.0 del software di infotainment con uno schermo da 12,9 pollici più reattivo e cursori della temperatura finalmente retroilluminati. La ID.5 si posiziona come un'alternativa più dinamica e aerodinamica alla ID.4, rivolgendosi alle famiglie alla ricerca di un design distintivo senza sacrificare l'abitabilità. Voto globale dell'aggiornamen
L'aggiornamento 2024 della ID.5 fa centro. Correggendo i due difetti più grandi delle prime generazioni ID (un sistema multimediale lento/pieno di bug e un motore posteriore privo di brio), Volkswagen propone finalmente un SUV-Coupé elettrico maturo. Il nuovo motore APP550 da 286 CV offre un piacere di guida superiore migliorando al contempo l'autonomia reale. L'affidabilità hardware della piattaforma MEB è complessivamente molto buona e gli esasperanti problemi software appartengono ormai al passato grazie alla versione 4.0. È un acquisto altamente raccomandabile per le famiglie che cercano una stradista a lungo raggio confortevole, a condizione di monitorare l'usura degli pneumatici.
| Freni completi | 300 – 600 € |
| Budget annuale stimato | 200 – 400 € |
Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.