Vauxhall Mokka I (J13) (2012 – 2016)
Punteggio affidabilità : 6.8/10
La Vauxhall Mokka di prima generazione (J13) (venduta con il marchio Opel nell'Europa continentale, Buick Encore in Nord America/Cina, e cugina del Chevrolet Trax) è uno dei pionieri del segmento dei SUV urbani (B-SUV). Basata sulla piattaforma GM Gamma II, si distingue per le sue dimensioni compatte ma massicce, offrendo una posizione di guida alta e la disponibilità di una trazione integrale (AWD), rara in questa categoria. Questa scheda si concentra sulla fase 1 (2012-2016), prima del suo restyling in cui è stata ribattezzata Mokka X. Ben costruita e rassicurante, soffre di un peso elevato che penalizza le prestazioni e i consumi, in particolare sulle motorizzazioni a benzina.
Guasti ricorrenti
Fuite de la pompe à eau
Media
🔧 80 000 – 150 000 km
💶 350 – 800 €
Vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et les traces de fuite.
Usure prématurée des composants de suspension (silentblocs, biellettes)
Bassa
🔧 60 000 – 120 000 km
💶 300 – 700 €
Écouter les bruits de claquement à l'avant, surtout sur routes dégradées.
Problèmes électriques/électroniques mineurs (capteurs, système d'infodivertissement)
Bassa
🔧 50 000 – 100 000 km
💶 150 – 450 €
Tester toutes les fonctions électriques et les voyants du tableau de bord.
Défaillance des bobines d'allumage
Media
🔧 70 000 – 130 000 km
💶 180 – 400 €
Attention aux ratés moteur ou à la perte de puissance, surtout à l'accélération.
Usure de l'embrayage (boîte manuelle)
Media
🔧 90 000 – 180 000 km
💶 900 – 1 600 €
Vérifier la garde de la pédale et l'absence de patinage lors de l'essai routier.
Costi di manutenzione stimati
| Cambio olio |
100 – 180 € |
| Catena distribuzione |
800 – 1 500 € (si remplacement nécessaire) |
| Frizione |
900 – 1 600 € |
| Freni completi |
300 – 600 € |
| Budget annuale stimato |
700 – 1 400 € |
Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.