La Vauxhall/Opel Corsa E rappresenta la quinta generazione della celebre utilitaria. Sebbene sia tecnicamente un'evoluzione profonda (un importante restyling) della piattaforma SCCS della Corsa D, apporta miglioramenti significativi: una sospensione riprogettata, uno sterzo ricalibrato, un interno modernizzato con il sistema di infotainment IntelliLink e l'introduzione del nuovissimo motore 3 cilindri 1.0 Turbo a iniezione diretta. Posizionata come un'alternativa razionale ed economica rispetto alla Ford Fiesta o alla VW Polo, si distingue per il suo rapporto prezzo/equipaggiamento. L'affidabilità complessiva è buona, in particolare per le motorizzazioni benzina aspirate che beneficiano di blocchi motore collaudati da molti anni.
La Vauxhall/Opel Corsa E è una scelta usata estremamente razionale. Se non offre il brivido di guida di una Ford Fiesta né la raffinatezza di una VW Polo, compensa con prezzi attraenti e un equipaggiamento generoso. Per la massima affidabilità, privilegiate il motore benzina 1.4i (90 CV): sebbene un po' placido, è quasi indistruttibile se l'olio viene cambiato regolarmente. Il 1.0T è il miglior compromesso per la versatilità, ma richiede un monitoraggio più rigoroso. Evitate il diesel 1.3 CDTi a meno che non percorriate più di 20.000 km all'anno su strade veloci.
| Cambio olio | 100 – 180 € |
| Catena distribuzione | 800 – 1 500 € |
| Frizione | 900 – 1 600 € |
| Freni completi | 300 – 600 € |
| Budget annuale stimato | 600 – 1 200 € |
Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.