ATTENZIONE PRELIMINARE: Il Toyota RAV4 di prima generazione (XA10) non è mai stato prodotto con motorizzazione diesel. Il primo motore diesel (2.0 D-4D) è apparso solo nel 2001 sulla seconda generazione (XA20). Questa scheda copre quindi esaustivamente le motorizzazioni a benzina (ed elettrica) effettivamente proposte. Lanciato nel 1994, il Toyota RAV4 (Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive) è considerato il pioniere dei SUV compatti moderni. Basato su una piattaforma monoscocca (derivata da Corolla/Carina) e dotato di sospensioni indipendenti, offriva un comportamento stradale simile a quello di una berlina pur mantenendo vere capacità fuoristradistiche grazie alla sua trazione integrale permanente (con blocco del differenziale centrale sui cambi manuali). Inizialmente proposto i
Il Toyota RAV4 XA10 è una leggenda della storia automobilistica. Se cercate un piccolo SUV affidabile, accattivante e capace di affrontare la neve senza problemi, è un'ottima scelta. Dimenticate la ricerca di un diesel, non esiste. Il motore a benzina 2.0 3S-FE è un monumento all'affidabilità, sebbene assetato. Il criterio principale di acquisto oggi non è il chilometraggio, ma l'assenza di corrosione e il buono stato del cambio manuale (sincronizzatore della 5ª). Preferite un modello sano, anche a costo di pagare un po' di più, perché i costi di carrozzeria superano rapidamente il valore del veicolo.