La Toyota Prius di seconda generazione (XW20) è il modello che ha veramente democratizzato la motorizzazione ibrida a livello mondiale. Riconoscibile dalla sua silhouette aerodinamica a «goccia d'acqua» (Kammback) che offre un Cx di 0,26, ha introdotto il sistema Hybrid Synergy Drive (HSD) di seconda generazione. Apprezzata dai tassisti per la sua affidabilità fuori dal comune e i suoi bassi costi di utilizzo, è oggi considerata una delle auto più robuste del 21° secolo. Un leggero restyling (facelift) è intervenuto a fine 2005 / inizio 2006, apportando miglioramenti di finitura, una sospensione ricalibrata e un aggiornamento del sistema multimediale. Nota globale dell'esperto: Un monumento della storia automobilistica, la cui longevità meccanica è eccezionale, ma che oggi soffre della sua
La Toyota Prius II è un'icona di affidabilità. Acquistare questo modello oggi sul mercato dell'usato è sempre un'ottima idea per i piccoli budget che cercano un'auto economica, a due condizioni rigorose: 1) Assicurarsi che la batteria ad alta tensione sia stata sostituita di recente o che presenti un eccellente stato di salute. 2) Proteggere imperativamente il catalizzatore contro il furto (o verificare che sia già stato messo in sicurezza). Se questi due punti sono validati, si è pronti per centinaia di migliaia di chilometri.