Il Toyota Land Cruiser Prado Serie 120 (J120) è un vero mito dell'affidabilità automobilistica. Lanciato nel 2002 per sostituire la serie 90, conserva un'architettura tradizionale da fuoristrada (telaio a longheroni, assale posteriore rigido) migliorando notevolmente il comfort su strada, l'insonorizzazione e la sicurezza. Sebbene il mercato europeo abbia preferito il diesel (D-4D), le motorizzazioni a benzina (in particolare il V6 4.0L) sono estremamente ricercate per la loro leggendaria affidabilità, la silenziosità di funzionamento e l'assenza di problemi legati ai sistemi antinquinamento. È un veicolo d'elezione per le spedizioni, il traino pesante o come 'daily' indistruttibile, a patto di accettare un consumo di carburante notevole a benzina. Valutazione globale di affidabilità: Ecce
Il Toyota Land Cruiser Prado J120 è uno dei veicoli più affidabili della sua generazione, giustificando pienamente il suo apprezzamento e i suoi prezzi elevati sul mercato dell'usato. Se cercate la tranquillità assoluta, la motorizzazione a benzina V6 4.0L (1GR-FE) è la scelta definitiva. Elimina tutti i problemi inerenti ai diesel moderni (iniettori, EGR, turbo) e offre un piacere di guida superiore, al prezzo di un consumo importante. Il diesel D-4D resta una buona scelta per i grandi viaggiatori, a patto di avere una cronologia di manutenzione trasparente (in particolare per quanto riguarda le guarnizioni degli iniettori). Il punto critico prima dell'acquisto resta l'ispezione della corrosione del telaio. Se è sano, è un veicolo che potrete tenere per tutta la vita.