Il Toyota Highlander di terza generazione (XU50) è un grande SUV familiare (segmento E) a 3 file di sedili, progettato principalmente per il mercato nordamericano, ma venduto anche in Asia, Russia e Oceania (con il nome di Kluger). Non commercializzato ufficialmente in Europa occidentale in quel periodo (il modello vi arriverà solo con la generazione XU70 nel 2021), si è imposto come il punto di riferimento assoluto dei SUV familiari oltreoceano grazie alla sua affidabilità eccezionale. Ha beneficiato di un importante restyling a fine 2016 (Model Year 2017) che ha portato un nuovo frontale, un V6 modernizzato a doppia iniezione (D-4S), un nuovo cambio automatico a 8 rapporti e una maggiore potenza per la versione ibrida. La motorizzazione Hybride (Hybrid Synergy Drive) è il gioiello della
Il Toyota Highlander di 3ª generazione è uno dei SUV familiari più affidabili al mondo. La motorizzazione Hybride (V6 3.5L) è la scelta assoluta: elimina il difetto principale dei grandi SUV a benzina (il consumo urbano) offrendo al contempo un'affidabilità meccanica eccezionale, superiore persino alle versioni 100% termiche grazie all'assenza di un cambio classico (eCVT) e alla riduzione dell'usura dei freni. Se optate per un modello V6 classico, privilegiate le versioni restyling (2017-2019) per il loro motore a doppia iniezione più performante, assicurandovi che il richiamo della pompa del carburante sia stato effettuato. Evitate il 4 cilindri 2.7L, troppo debole per il peso del veicolo. È un acquisto 'a occhi chiusi' se la cronologia della manutenzione è cristallina.