La Toyota Corolla di 9ª generazione (E120 per Europa/Giappone, E130 per Nord America e Asia) è un monumento della storia automobilistica. Progettata con un approccio più europeo (il design della versione hatchback è stato realizzato presso il centro ED2 in Francia), ha segnato un importante salto di qualità in termini di finitura e abitabilità rispetto alla generazione precedente. Posizionamento: Compatta del segmento C, è stata declinata in molteplici carrozzerie: berlina 3/5 porte (Hatchback), berlina 4 porte (Sedan), station wagon (Estate/Fielder) e monovolume compatta (Verso). Facelift: Un restyling di metà carriera è intervenuto nel 2004 (nuovi paraurti, fari a goccia, calandra modificata e, soprattutto, importanti correzioni tecniche sui motori a benzina). Valutazione complessiva del
La Toyota Corolla E120 è l'archetipo dell'acquisto ragionevole e senza problemi. Se cercate un mezzo di trasporto affidabile, economico e che si avvii ogni mattina, è una scelta eccellente. Il consiglio dell'esperto: Per una motorizzazione a benzina, puntate imperativamente su un modello prodotto dopo il 2005 (fase 2) per evitare il problema di segmentazione e consumo d'olio dei motori ZZ. Un 1.6 VVT-i del 2006 ben mantenuto può superare agevolmente i 300.000 km senza interventi importanti. Se dovete guidare un diesel, evitate il 2.0 D-4D e cercate il piccolo 1.4 D-4D, una vera gemma di affidabilità.