La Toyota Camry di ottava generazione (nome in codice XV70) segna una svolta importante per la berlina più venduta al mondo. Basata sulla piattaforma modulare TNGA-K, abbandona la sua immagine di berlina placida per adottare un comportamento stradale molto più dinamico, un baricentro abbassato e un design audace. Questa generazione segna anche il grande ritorno della Camry in Europa occidentale dopo 15 anni di assenza, dove sostituisce l'Avensis essendo proposta esclusivamente con motorizzazione ibrida. Un restyling (facelift) è intervenuto tra la fine del 2020 e l'inizio del 2021, apportando ritocchi estetici minori, uno schermo di infotainment flottante (finalmente compatibile di serie con Apple CarPlay/Android Auto) e aiuti alla guida Toyota Safety Sense 2.5+ migliorati. Globalmente, la
La Toyota Camry VIII (XV70) è un acquisto 'a occhi chiusi' per chiunque cerchi una berlina spaziosa, confortevole e indistruttibile. Se non appassionerà gli amanti della guida sportiva (nonostante gli sforzi della piattaforma TNGA), eccelle nel suo ruolo di grande stradista economica. La motorizzazione 2.5L Ibrida è la scelta assoluta : combina prestazioni sufficienti con un consumo da utilitaria e un'affidabilità che le permette di raggiungere i 400.000 km senza interventi importanti. Evitate semplicemente i primissimi modelli del 2018 se l'infotainment è un criterio chiave per voi, e privilegiate un modello post-2020 (facelift) per beneficiare di Apple CarPlay / Android Auto di serie e di una perfetta maturità tecnica.