La Tesla Model X di prima generazione ha beneficiato di un importante restyling nel 2021 (spesso chiamato 'Palladium'). Questo aggiornamento ha trasformato l'abitacolo con l'introduzione di uno schermo centrale orizzontale da 17 pollici, uno schermo posteriore per i passeggeri e il controverso volante 'Yoke' (il volante rotondo è tornato disponibile in seguito). Sul piano tecnico, l'architettura termica è stata rivista (pompa di calore di serie) e le motorizzazioni sono state riprogettate con le versioni Dual Motor e la potentissima Tri Motor (Plaid) che supera i 1.000 CV. PRECISAZIONE IMPORTANTE RIGUARDO LA MOTORIZZAZIONE DIESEL: Sebbene la richiesta sia mirata specificamente a una motorizzazione diesel, Tesla è un costruttore 100% elettrico. Non è mai esistita e non esisterà mai una Tesl
La Tesla Model X restyling (2021+) rimane un UFO tecnologico. Le sue prestazioni, il suo spazio interno e la sua integrazione nell'ecosistema Tesla ne fanno un veicolo familiare formidabile. Tuttavia, bisogna dimenticare qualsiasi idea di motorizzazione diesel, essendo Tesla il pioniere del 100% elettrico. Se i gruppi propulsori (batterie/motori) sono estremamente affidabili, la Model X pecca per la sua complessità periferica: le porte Falcon sono una fonte di angoscia fuori garanzia, i semiassi soffrono sotto la coppia titanica e la qualità delle finiture rimane al di sotto degli standard tedeschi a questo livello di prezzo. Da acquistare con cognizione di causa, preferibilmente con una garanzia attiva.