La Suzuki Swift di nuova generazione (svelata a fine 2023 e lanciata a livello mondiale nel 2024, nome in codice interno ZED/ZDD) segna una dolce evoluzione in termini di design ma una rivoluzione sotto il cofano. Abbandona lo storico 4 cilindri (K12D) per un nuovissimo 3 cilindri 1.2L (Z12E) ottimizzato per l'efficienza termica e accoppiato a una micro-ibridazione 12V (MHEV). Posizionata come una city car versatile del segmento B, rimane fedele al DNA Suzuki: peso piuma (meno di 1000 kg), agilità formidabile e consumi tra i più bassi del mercato senza ricorrere a un'ibridazione pesante (HEV). Sebbene l'insonorizzazione e la qualità delle plastiche rimangano inferiori rispetto ai riferimenti europei, si impone come una scelta ultra-razionale ed economica. Voto complessivo di progettazione:
La Suzuki Swift generazione 2023-2025 è un acquisto altamente raccomandabile. Passando al 3 cilindri Z12E, Suzuki è riuscita a ridurre ulteriormente i consumi senza sacrificare il piacere di guida in città. È un'auto pragmatica, economica nell'acquisto e nell'uso, e che beneficia dell'eccellente reputazione di affidabilità del marchio. Si rivolge in via prioritaria a chi cerca un mezzo di trasporto urbano e periurbano senza problemi. I grandi viaggiatori autostradali le preferiranno una Renault Clio o una Peugeot 208, meglio insonorizzate e più confortevoli.
| Cambio olio | 150 – 250 € |
| Frizione | 600 – 1 000 € |
| Freni completi | 400 – 700 € |
| Budget annuale stimato | 300 – 500 € |
Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.