La Suzuki Splash (Generazione I - Tipo EX) è una mini-city car a tetto alto (microspace) sviluppata in collaborazione con General Motors. È la gemella tecnica dell'Opel Agila B. Prodotta principalmente nello stabilimento Magyar Suzuki in Ungheria per il mercato europeo, è stata commercializzata anche in India e nel Sud-Est asiatico con il nome di Maruti Suzuki Ritz. Progettata per massimizzare lo spazio interno su un ingombro ridotto (3,71 m), ha beneficiato di un leggero restyling (facelift) nel 2012 (nuovi paraurti, calandra ingrandita). Nel complesso, è un veicolo estremamente razionale, economico e rinomato per la grande robustezza delle sue motorizzazioni a benzina di origine giapponese.
La Suzuki Splash è un'ottima scelta nell'usato per chi cerca una city car affidabile, economica e spaziosa all'anteriore. Le motorizzazioni a benzina (1.0 e 1.2) sono assolutamente da preferire: sono quasi indistruttibili se la manutenzione di base è rispettata. Il motore 1.2 (86 o 94 CV) offre il miglior compromesso per uscire dalle città senza sforzare. Al contrario, il motore diesel 1.3 DDiS è da evitare a meno che non si faccia esclusivamente strada, poiché soffre dei classici problemi dei diesel moderni utilizzati in ambiente urbano (FAP, EGR, catena fragile).