La Suzuki Ignis di generazione MF (spesso chiamata 2ª o 3ª generazione a seconda dei mercati) è un mini-crossover urbano del segmento A. Basata sulla piattaforma alleggerita HEARTECT, si distingue per il suo peso piuma (spesso sotto la tonnellata), il suo design neo-retrò ispirato ai vecchi modelli del marchio (in particolare la Suzuki Whizzkid), e la sua rara disponibilità in questa categoria con una vera trazione integrale (AllGrip). Nel 2020, il modello ha beneficiato di un restyling (facelift) che ha segnato un'evoluzione della sua calandra, dei suoi paraurti, e soprattutto un aggiornamento delle sue motorizzazioni per soddisfare le norme Euro 6d-Full, con un'ibridazione leggera (SHVS) rafforzata (batteria che passa da 3 Ah a 10 Ah). È un veicolo pragmatico, estremamente affidabile, ec
La Suzuki Ignis II è un vero 'coltellino svizzero' urbano. È uno dei veicoli più affidabili della sua generazione, spinto da motori a benzina atmosferici semplici e collaudati. Il suo costo d'uso è imbattibile. La versione AllGrip è una scelta fantastica per le zone montuose o rurali. Consiglio d'acquisto : Preferite assolutamente il cambio manuale (BVM5) o il CVT (sui modelli recenti o d'importazione). Il cambio robotizzato AGS è da evitare a causa del suo scarso comfort e della sua affidabilità perfettibile nell'uso urbano intenso. Il modello restylato (post-2020) con il motore K12D da 83 CV offre il miglior compromesso grazie al suo sistema ibrido migliorato.